Даступныя матэрыялы:
Корпус: ST37.8 / P235GH/ 20#
Шар: F304 / F316 (даступны па запыце)
Сядзенне: PTFE+C / нейлон / PEEK і г.д.
Асноўныя характарыстыкі:
Звараны корпус і злучальная труба з тарцам (памеры злучэння адпавядаюць стандартам ASTM / EN / KS / JIS / GOST і г.д.).
Выдатнае ўшчыльненне з дапамогай PTFE+C-седзенняў, якія забяспечваюць герметычнасць і бурбалкі.
Папярэдне нацягнутыя спружыны сядла забяспечваюць герметычнасць пры нізкім ціску і памяншаюць крутоўны момант клапана.
Шток супраць выбуху.
Двайныя ўшчыльняльныя кольцы забяспечваюць герметычнасць штока і іх можна замяніць.
Сухі падшыпнік штока, металічны з пакрыццём з PTFE, які мае самазмазвальныя ўласцівасці. (Дадатковая змазка не патрэбная.)
Іншыя характарыстыкі:
1. агульная зварка канструкцыі кузава, знешніх уцечак не будзе.
2. Сядло клапана складаецца з ушчыльняльнага кольца і спружын з ПТФЭ, якія маюць моцную адаптыўную здольнасць да змен ціску і тэмпературы, у межах дыяпазону выкарыстання не будзе ніякіх уцечак.
3. канструкцыя для прадухілення ўцечкі ствала, у ніжняй частцы ствала ёсць PTFE-ўшчыльняльнік для праколу, зверху ёсць два ўшчыльняльныя кольцы, якія складаюцца з двух PTFE-пракладак, якія гарантуюць адсутнасць уцечкі.
4. пры аднолькавым матэрыяле корпуса і матэрыяле трубы напружанне не будзе выглядаць нераўнамерным, яно не будзе выклікана землятрусам, а праходжанне транспартнага сродку праз зямлю часам прывядзе да экструзіі.
5. цела лёгкае і лёгка падтрымліваць тэмпературу, не паніжаную.
6. мы можам рэгуляваць даўжыню корпуса і вышыню сцябла ў адпаведнасці з патрабаваннямі да канструкцыі і праектавання трубаправода.
7. дакладнасць апрацоўкі мяча вельмі высокая, просты ў эксплуатацыі, без непажаданых перашкод.
8. можна выкарыстоўваць зварныя і фланцавыя два тыпы злучэння.
Ужыванне:
Выкарыстоўваецца ў гарадскім газазабеспячэнні, гарадскім ацяпленні, нафтахімічнай прамысловасці, суднабудаванні, сталеліцейнай прамысловасці, на станцыях рэгулявання ціску, электрастанцыях і іншым трубаправодным абсталяванні.